Sorento

O carro

SORENTO

7 lugares
Para os que precisam de um carro de sete lugares, o Kia Sorento é perfeito. O SUV possui bancos revestidos em couro e é perfeito para cair na estrada com o máximo de conforto: os assentos da 2ª e da 3ª fileiras são bipartidos e rebatíveis para ampliação do porta-malas, e os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos e aquecimento, além de memória para o motorista.

Teto solar
Quem ama a sensação de liberdade vai viver momentos inesquecíveis com o teto solar duplo panorâmico. A tecnologia permite que todos os passageiros desfrutem de uma experiência única, tornando o ambiente interior do veículo ainda mais espaçoso.

MOTOR 2.4L
Gasolina 16 Válvulas 6 velocidades / Potência máxima: 172 cv 6.000 rpm / Torque máximo: 22,5 Kgm 4.000 rpm

MOTOR V6 3.5 L
Gasolina 24 Válvulas 8 velocidades / Potência máxima: 280 cv 6.300 rpm / Torque máximo: 33,6 Kgm 5.000 rpm

Sensores de estacionamento
Sensores de aproximação nos para-choques dianteiro e traseiro detectam objetos ou a passagem de pedestres. Essa tecnologia te dá o poder de manobrar e estacionar o SUV da Kia com muito mais precisão e facilidade, até mesmo em espaços reduzidos.

Detector de ponto cego (BSD)
Os sensores do detector de ponto cego (BSD) monitoram a aproximação de veículos. Alertas visuais são emitidos nos espelhos retrovisores externos, juntamente com um sinal sonoro.

Galeria

Especificações

Especificações Técnicas

Item
S.153
S.276
VERSÃO
2.4 L GASOLINA
3.5 L GASOLINA
MOTOR TIPO
4 cilindros em linha
6 cilindros em “V“
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Injeção eletrônica sequencial
Injeção eletrônica sequencial
CILINDRADA (CM³)
2.359
3.470
COMANDO
DOHC ,16 válvulas Dual CVVT (variável)
DOHC, 24 válvulas Dual CVVT (Variável)
TAXA DE COMPRESSÃO
10,5:1
10,6:1
POTÊNCIA MÁXIMA (CV/RPM)
172/6.000
280 / 6.300
TORQUE MÁXIMO (KGM/RPM)
22,5 / 4.000
33,6 / 5.000
SUSPENSÃO DIANTEIRA
Independente, tipo MacPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás
Independente, tipo MacPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás
SUSPENSÃO TRASEIRA
Independente, Multi-link, molas helicoidais e amortecedores a gás
Independente, Multi-link, molas helicoidais e amortecedores a gás
DIREÇÃO TIPO
ELÉTRICA
ELÉTRICA
RAIO DE GIRO (M)
5.65
5.65
TRANSMISSÃO
AUTOMÁTICA
AUTOMÁTICA
RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
6 A/T
8 A/T
4,212
4,808
2,637
2,901
1,800
1,864
1,386
1,424
1,000
1,219
0,772
1,000
-
0,799
-
0,648
3,385
3,425
FINAL
3,913
3,510
TRAÇÃO
DIANTEIRA 4x2
4X4
FREIOS DIANTEIROS
DISCOS VENTILADOS
DISCOS VENTILADOS
FREIOS TRASEIROS
DISCOS SÓLIDOS
DISCOS VENTILADOS
RODAS DIANTEIRAS / TRASEIRAS
7,0JX18
7,5JX19
PNEUS DIANTEIROS / TRASEIROS
235/60R18
235/55R19
CHASSI E CARROCERIA
CARROCERIA MONOBLOCO DE AÇO ESTAMPADO
CARROCERIA MONOBLOCO DE AÇO ESTAMPADO
COMPRIMENTO (MM)
4.800
4.800
LARGURA (MM)
1.890
1.890
ALTURA (MM)
1.690
1.690
BITOLA (DIANTEIRA / TRASEIRA) (MM)
1.629
1.639
BALANÇO TRASEIRO
1.055
1.055
BALANÇO DIANTEIRO
945
945
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1.870
1.943
PESO BRUTO TOTAL
2.510
2.510
CAPACIDADE DE CARGA (KG)
547
514
C.M.T. (KG)
3.258
4.510

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